習(xí)近平：中方將加快推進中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,，參與跨里海國際運輸走廊建設(shè)，辦好中歐班列國際合作論壇,，會同各方搭建以鐵路,、公路直達運輸為支撐的亞歐大陸物流新通道,。積極推進“絲路海運”港航貿(mào)一體化發(fā)展，加快陸海新通道,、空中絲綢之路建設(shè),。
這段話出自2023年10月18日習(xí)近平主席在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上發(fā)表的主旨演講,。
建設(shè)西部陸海新通道，是黨的二十大重要戰(zhàn)略部署,。推動以中歐班列為代表的西部陸海新通道高水平共建,，有助于我們對外形成“一帶一路”立體運輸網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，對內(nèi)促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,，推動構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,。
從2017年5月首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇提出政策溝通,、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通,、資金融通,、民心相通的“五通”愿景，到近日中法歐領(lǐng)導(dǎo)人三方會晤時再次闡明“中歐合作的本質(zhì)是優(yōu)勢互補,、互利共贏”,，近年來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央深入調(diào)研,、精準(zhǔn)布局,，不斷為深化亞歐經(jīng)貿(mào)合作譜寫新篇章。作為高質(zhì)量共建“一帶一路”標(biāo)志性項目,，西部陸海新通道北接絲綢之路經(jīng)濟帶,、南連21世紀(jì)海上絲綢之路、協(xié)同銜接長江經(jīng)濟帶,，已不只是單純的物流通道,，更是澎湃著發(fā)展強勁脈動的經(jīng)濟走廊。僅2023年,，西部陸海新通道班列發(fā)送61.52萬標(biāo)箱,，同比增長7%。
同時,，我國不斷推進西部陸海新通道建設(shè)與區(qū)域重大戰(zhàn)略對接的政策支持,，發(fā)布《“十四五”推進西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)實施方案》，助力西部大開發(fā),；積極對接京津冀協(xié)同發(fā)展,、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等重大戰(zhàn)略,，深化新一輪東西部協(xié)作,，形成區(qū)域間產(chǎn)能協(xié)作、資源互補的特色模式,。在穩(wěn)步擴大制度型開放方面,，深度推進高質(zhì)量共建“一帶一路”,，主動對接高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，推進高水平自由貿(mào)易試驗區(qū)試點,。目前,，我國已與29個國家和地區(qū)簽署22個自由貿(mào)易協(xié)定，全面高質(zhì)量實施RCEP（《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》）,，積極推動加入CPTPP（《全面與進步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》）和DEPA（《數(shù)字經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》）,。我們正不斷推進“五通+新領(lǐng)域合作”，特別是在綠色轉(zhuǎn)型與數(shù)字經(jīng)濟等前沿領(lǐng)域,，為“一帶一路”國際合作注入新的時代內(nèi)涵,。
前不久，習(xí)近平總書記在重慶主持召開新時代推動西部大開發(fā)座談會時強調(diào),，建設(shè)西部陸海新通道,，對于推動形成“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟”的對外開放格局具有重要意義,。面對新的歷史機遇,，我們要貫徹新發(fā)展理念，堅定不移地發(fā)展高水平開放型經(jīng)濟,，以交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通賦能區(qū)域互惠合作,，釋放區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展新動能。
本期特約專家：諸竹君 浙江工商大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院